Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون فرهنگی سازمان فرهنگی و هنری شهرداری تهران ضمن تشریح اقدامات آئین پیاده روی جاماندگان اربعین حسینی از رایگان بودن اتوبوس و ایستگاه‌های مترو واقع در مسیر پیاده روی خبر داد.

 به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، حمیدرضا خونوئی امروز در نشست خبری که درباره آئین پیاده روی جاماندگان اربعین حسینی برگزار شد با تاکید بر اینکه این حرکت خودجوش مردمی حدود ۱۱ سال است که در تهران اجرا می‌شود، گفت: جاماندگان اربعین برای اقامه عزا مسیر میدان آئینی امام حسین (ع) تا حرم عبدالعظیم حسنی را طی می‌کنند که طول مسیر از میدان امام حسین تا حرم حدود ۱۴ کیلومتر است و با احتساب چند مسیر فرعی می‌توان گفت که حدود ۲۰ کیلومتر از مسیر‌های تهران میزبان جاماندگان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



وی با بیان اینکه چهارشنبه ۱۵ شهریور ماه آئین پیاده روی جاماندگان اربعین حسینی از میدان امام حسین (ع) تا حرم عبدالعظیم حسنی برگزار می‌شود، اظهار کرد: با توجه به تغییر الگوی زیارت در عراق پیش بینی می‌شود که حدود چهار میلیون زائر در آئین جاماندگان حسینی شرکت کنند.

خونوئی با اشاره به ازدحام جمعیت هنگام ظهر در شهرری گفت: بر همین اساس تمهیداتی اندیشیده شده است که همه زائران حسینی برای قرائت زیارت اربعین در داخل حرم تجمع نکنند و در ضلع شرقی، غربی و جنوبی حرم، مکان‌هایی برای استراحت و قرائت زیارت اربعین در نظر گرفته شده است.

معاون فرهنگی سازمان فرهنگی و هنری شهرداری تهران با بیان اینکه از یک ماه قبل اعلام کردیم که موکب‌های علاقمند برای حضور در این مراسم ثبت نام کنند، ادامه داد: ۱۳۰۰ موکب مردمی میزبان جاماندگان هستند و سعی کردیم در این میان موکب‌هایی برای مادران و کودکان به نام «موکب ام البنین» در نظر بگیریم.

وی در پاسخ به این سوال که چند درصد موکب‌ها برای نهاد‌ها و سازمان‌ها است؟ گفت: هیچ موکبی به صورت نهادی نداریم البته فراخوان‌هایی از سوی نهاد‌ها انجام شده است، اما این ۱۳۰۰ موکب مردمی هستند و در کنار آن‌ها غرفه‌هایی در نظر گرفته شده است و موکب‌ها مردمی هستند و حتی در مواردی چند خانواده برای توزیع نذوراتشان درخواست موکب داشتند که به این افراد هم موکب داده شده است.

خونوئی با اعلام خبر رایگان بودن اتوبوس تصریح کرد: ایستگاه‌های مترویی که در مسیر پیاده روی است نیز رایگان خواهد بود، اما نکته قابل توجه این است که اتوبوسرانی به ویژه در انتهای مسیر برنامه‌های ویژه‌ای برای انتقال زائران دارد.

وی با اشاره به در نظر گرفتن پنج پارکینگ بزرگ برای پارک خودروها، اظهار کرد: با مساجد، هیات‌ها و مدارس در مسیر، جلساتی برگزار شده و مقرر شده که این مراکز از ابتدای مراسم خدمات خود را ارائه کنند و درب این مجموعه‌ها برای رفاه حال زائران باز است.

معاون فرهنگی سازمان فرهنگی و هنری شهرداری تهران با بیان اینکه زائران می‌توانند از طریق اپلیکیشن map.farhangsara بر اساس موقعیت مکانی خود از خدمات ارائه شده در اطرافشان با خبر شوند، ادامه داد: همچنین شماره تلفن ۱۸۳۷ از روز شنبه ۱۱ شهریور از ساعت هشت صبح و در روز اربعین از ساعت ۶ صبح تا ۲۰ آماده پاسخگویی به سوالات زائران و موکب‌ها است.

به گفته وی، در هشت نقطه از مسیر راهپیمایی پخش زنده مستقر شده و پخش زنده این مراسم از شبکه‌های تلویزیونی انجام خواهد شد.

خونوئی با تاکید بر ایجاد فضایی برای حضور خانواده‌ها گفت: امسال پویش نذر اربعین اجرا می‌شود و از خانواده‌ها می‌خواهیم که نذورات خود را در این مراسم اهداء کنند و حتی برخی خانواده‌ها به صورت گروهی درخواست موکب داشتند.

وی با اشاره به ایجاد غرفه‌های فرهنگی در مسیر راهپیمایی در خصوص محدودیت‌های ترافیکی این مراسم نیز با بیان اینکه پلیس چند روز مانده به برگزاری مراسم محدودیت‌های ترافیکی را اعلام می‌کند، افزود: البته این مسیر سال‌هاست که به عنوان مسیر راهپیمایی اربعین انتخاب شده و موضوعات ترافیکی آن با دقت بررسی و نقاط ضعف آن احصاء شده است، اما از صبح مسیر اصلی بسته می‌شود تا خیابان برای حضور جاماندگان فراهم شود.

وی همچنین در پایان در خصوص وضعیت توجه به محیط زیست در طول مراسم جاماندگان اربعین گفت: دوستانمان در حوزه خدمات شهری در مسیر مستقر هستند، اما در مرام نامه‌ای که با موکب دار‌ها داشتیم به موضوعات محیط زیستی و بهداشتی توجه ویژه‌ای شده است.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: اربعین جاماندگان موکب پیاده روی جاماندگان اربعین موکب ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۷۳۰۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قول وزیر صمت، اجرا نشد/ تولید خودرو در فروردین امسال نسبت به فروردین پارسال کم شد

به گزارش خبرآنلاین با بررسی کارنامه تولید خودروسازان بزرگ کشور در نخستین ماه امسال مشخص می‌شود که ایران‌خودرو و سایپا در افتتاحیه تولید ۱۴۰۳ چه کرده‌اند.

روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در مجموع حدود ۴۲‌هزار و ۴۰۰دستگاه انواع خودروی سواری را در فروردین امسال تولید کرده‌اند. این در حالی است که در ماه مشابه پارسال مجموع تولید محصولات سواری آنها حدود ۵۵‌هزار دستگاه بود. بنابراین غول‌های جاده ‌مخصوص در ماه نخست امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال قبل، ۲۴‌درصد افت تولید را تجربه کرده‌اند.

در این بین، بیشترین تیراژ نصیب ایران‌خودرویی‌ها شده که توانسته‌اند ۱۴‌هزار و ۲۰۴دستگاه محصول را در فروردین تولید کنند. با این حال این میزان تولید سبب شده تا آبی‌های جاده‌مخصوص افت ۱۹درصدی تولید را در بخش سواری نسبت به فروردین ۱۴۰۲ تجربه کنند. سایپایی‌ها نیز به کمک زیرمجموعه خود پارس‌خودرو، تولید بالغ بر ۱۹‌هزار دستگاهی را در ماه ابتدایی امسال ثبت کرده‌اند که نسبت به فروردین پارسال افت ۲۹درصدی را نشان‌ می‌دهد.

در حالت تفکیکی، سایپا تولید ۱۴‌هزار و ۲۰۴دستگاهی در فروردین امسال داشته و این در حالی است که میزان تولید این شرکت در ماه مشابه پارسال ۱۹‌هزار و ۲۱دستگاه بود. بنابراین دومین خودروساز بزرگ ایران بدون احتساب آمار پارس‌خودرو، افت تولید بالغ بر ۵‌هزار دستگاهی داشته است. پارس‌خودرو نیز که ۴هزار و ۸۷۳دستگاه تولید داشته، در مقایسه با فروردین پارسال افت تولید ۲‌هزار و ۷۹۰دستگاهی داشته است.

افت تولید ۲۴درصدی خودروسازان در فروردین در حالی است که طبق اعلام وزیر صمت، تولید خودرو در سال‌جاری باید ۱۵‌درصد افزایش یابد. با توجه به تولید بالغ بر یک‌میلیون و ۳۰۰‌هزار دستگاه خودرو در سال گذشته، رشد ۱۵درصدی به معنای افزایش تیراژ خودرو تا یک‌میلیون و ۵۰۰‌هزار دستگاه است. خودروسازان بزرگ کشور سال گذشته نتوانستند برنامه تولید مدنظر وزارت صنعت، معدن و تجارت را عملی کنند، به نحوی که تنها ۶۵‌درصد از این برنامه محقق شد. برنامه تولید پارسال حداقل یک‌میلیون و ۷۰۰‌هزار دستگاه بود، بنابراین مشخص می‌شود که برنامه مدنظر صمت برای امسال افت حدودا ۲۰۰‌هزار دستگاهی خواهد داشت. اما در کنار وعده رشد ۱۵درصدی تولید، وزیر صمت هفته گذشته با حضور در ایران‌خودرو دیزل عنوان کرد که یک جهش اساسی در کمیت و کیفیت تولید اتقاق خواهد افتاد. به‌طور حتم این وعده وزیر بدون اصلاح قیمت خودرو همچون سال‌های گذشته تنها در حد وعده باقی خواهد ماند. 21302 برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903289

دیگر خبرها

  • جریان آزادی‌خواهی غزه در اربعین پیش رو تجلی ممتازی خواهد یافت
  • ماجرای غزه اربعین سال ۱۴۰۳ را متفاوت و منحصر به‌فرد کرده است
  • اعلام امادگی۳ هزار ۵۰۰زائر پیاده برای تشرف به مشهد در دهه کرامت
  • استقرار ۱۲ تیم امدادی در مسیر تردد زائران بازی‌دراز
  • ثبت‌نام ۳۵۰۰ زائر پیاده برای تشرف به مشهد در دهه کرامت
  • استقرار ۴۵ هسته فناور و شرکت دانش‌بنیان در مرکز رشد واحد زاهدان/ جذب دانشجویان در قالب طرح پویش
  • ۱۳۰۰ هنرمند صنایع دستی مشهد بیمه شدند‌
  • هرگونه صدور ویزا برای اربعین باید در خارج از استان خوزستان باشد
  • اعلام آمادگی ۳ هزار و ۵۰۰ زائر پیاده برای تشرف به مشهد در دهه کرامت
  • قول وزیر صمت، اجرا نشد/ تولید خودرو در فروردین امسال نسبت به فروردین پارسال کم شد